塑料土工格柵作為工程常用的土工材料，它的施工流程如果不了解的話可能會有一些疑問，今天小編來跟大家分享一下塑料格柵在工程當中施工問題，希望大家能夠有所了解!

　　路基加固采用塑料土工格柵，使顆粒填料與格柵鎖定在一起，形成穩(wěn)定的平面，防止填料下沉，放松直載。地質(zhì)條件較差的地區(qū)可選擇多層加固;在堤防和路基填方中攤鋪，可以增加其穩(wěn)定性，減少其占地面積;路面加固，使網(wǎng)格和路面數(shù)據(jù)融合在一起，荷載可以松散傳遞，防止路面開裂;能接受一定的沖擊載荷;能夠接受大的交變載荷;縮短工期;也可以在惡劣的環(huán)境條件下建造;可以防止翻漿引起的路面下沉和裂縫，減少路面數(shù)據(jù)，加快施工速度。

　　施工要求簡述為壓實，表面無突起。所述設備所鋪設格柵的主應力方向應與堤壩軸線垂直，且應鋪設平整，盡量不翹曲和張緊。用釘子和土石錘固定，用手將鋪設好的網(wǎng)格之間的連接綁好，搭接寬度不小于10厘米。如果要鋪設的格柵是多層的，則層間應形成交錯接縫。大面積鋪設后，應整體調(diào)整平整度。填完一層土后，碾壓前，用人力或機械將格柵重新張拉，強度要均勻，使格柵在土中受拉受力。

　　關于填料的選擇，可以使用凍土、沼澤土、白堊土和硅藻土作為填料。但是砂礫和礫石的力學性能穩(wěn)定，受含水率的影響較小，可以優(yōu)先選擇，填料的粒徑不宜大于15cm。填充時間應在格柵鋪設后進行，最遲不超過48小時。也可采用邊鋪邊回填的流水作業(yè)方式。先在兩端鋪上填充物，固定好格柵，再往中間推。滾動順序是先兩邊再中間。在碾壓過程中，壓路機不能與鋼筋直接接觸，未壓實的鋼筋一般不允許車輛在上面行走，以免發(fā)生錯位。也要求壓實度，分層壓實度20-30cm。

　　塑料土工格柵是一種新型土工材料。由于其結構合理、性能優(yōu)越、成本相對較低，在強度和穩(wěn)定性能方面比滾塑塑料網(wǎng)具有更好的性能。

　　在公路建設中，可以通過鋪設塑料土工格柵來控制土體的受力，而在道路工程中，軟土路基的加固可以消除路堤橫向位移引起的整體穩(wěn)定性破壞的危險，避免昂貴的開挖和路基更換方法。新、老道路拓寬改造過程中，鋪設塑料土工格柵可克服舊路沉降不均所造成的縱裂。

　　在了解完這篇文章之后，相信大家應該能夠了解一些了。對于工程細節(jié)問題我們是需要去重視的，如果大家對于土工材料還有什么問題可以來咨詢我們網(wǎng)站的客服人員，大庚支持到廠家驗貨，期待您的到來!

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