塑料土工格柵目前在土工施工中，特別是在瀝青路面施工中得到了較廣泛的應(yīng)用，取得了較好的效果。選擇這種材料作為路面防裂材料，可減少或延緩反射裂紋，減少瀝青路面車轍鼓脹，可適當(dāng)提高半剛性基層的疲勞壽命，為進(jìn)一步推廣這一性能優(yōu)良的土工材料，有必要對其機(jī)理進(jìn)行研究，以便更好地指導(dǎo)生產(chǎn)和應(yīng)用。

　　通過對高強(qiáng)度、高剛度塑性格柵作用機(jī)理的研究和分析，加入瀝青混凝土結(jié)構(gòu)可以提高路面材料的強(qiáng)度和路面性能，改變路面結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布和路面結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布，對作用機(jī)理的研究和分析表明：1.在舊水泥混凝土板上安裝土工格柵可以改變?yōu)r青層在車輛荷載和溫度作用下的應(yīng)力狀態(tài)，降低瀝青層的應(yīng)力集中，降低瀝青層的應(yīng)力集中，抑制反射裂縫的發(fā)生和發(fā)展。

　?、诩涌爝M(jìn)度，降低成本，減少維護(hù)成本。單向塑料土工格柵，在堤壩，隧道，碼頭，公路，鐵路，建筑等方面有著廣泛的應(yīng)用。該材料是由高密度聚乙烯(HDPE)制成的塑料土工格柵，經(jīng)過塑化、擠出、加熱、拉伸、擠出、用規(guī)則的孔網(wǎng)打孔，然后縱向拉伸。在此過程中，聚合物呈定向線性狀態(tài)，形成了分布均勻、結(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長橢圓網(wǎng)狀整體結(jié)構(gòu)。采用拉伸技術(shù)，使原有分散的鏈形分子重新定向，并使其處于線性狀態(tài)，抗拉強(qiáng)度和剛度得到充分的提高。

　　塑料格柵在使用時(shí)能夠?yàn)槭┕F(tuán)隊(duì)帶來一定的便利，如果對于塑料格柵的施工有不明白的地方可以來咨詢我們，希望對此大家能夠有一定的了解!

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